Onlangs was het Xinjiang Altay-Fuyun-gedeelte van de Afghaans-Fuzhou-spoorwegofficieel geopend voor gebruik.Tot nu toe is de noordelijke Xinjiang-spoorlijn voltooid, die Urumqi, Kuitun, Karamay, Beitun, Altay, Fuyun, Zhundong en andere plaatsen met elkaar verbindt om een ​​"mondvormige" spoorlijn te vormen.

CRSC Engineering Bureau Group voerde de bouwtaken uit op het gebied van communicatie, signaal, informatie, stroom, huisvesting en aanverwante ondersteunende projecten van de gehele Afghaanse spoorweg.Hebei Xindidi voorzag het project van complete sets apparatuur voor de nomadische productielijn van geprefabriceerde betoncomponenten, ondersteunende mallen voor standaardhuizen en gevelmuren, en ondersteunende diensten voor uitbreidingstechnologie.

Het geprefabriceerde spoorwegproject Afuzhun is het eerste project waarbij geprefabriceerde gebouwen worden gebruikt in de bouwprojecten voor spoorwegwoningen in China.

Tegenwoordig is de Afuzhun-spoorweg over de hele linie geopend en de noordelijke Xinjiang-spoorwegringlijn, die bestaat uit de Lanxin-spoorweg, de Kuitun-Beitun-spoorweg ende Urumqi-Jianjunmiao-spoorweg, zal officieel een rol spelen.Het aantal kilometers dat de spoorlijn van Altay naar Urumqi aflegt, wordt ingekort van de huidige 760 kilometer naar 640 kilometer.De looptijd wordt met ongeveer 2 uur verkort.Tegelijkertijd is de structuur van het spoorwegnet van Xinjiang verder verbeterd, wat het reizen van de mensen aanzienlijk vergemakkelijkt.langs de lijn, en verbetert het vermogen van minerale hulpbronnen om het land uit te worden getransporteerd.

Hebei Xindidi is trots op de opening van de gehele Afghaanse Spoorweg en trots op haar deelname.Hebei Xindidi houdt zich aan het concept van “het vervaardigen van hoogwaardige apparatuuren bouwen aan een betere toekomst”, en onderneemt praktische acties om de visie te verwezenlijken van het blauwer maken van de lucht, het water groener, de aarde vernieuwd en het leven beter!